▲工人们正在加装护栏。徐琦摄▲“草原牧马”浮雕。葛妍摄遵循“修旧本官”的原则，南京长江大桥的文物修葺工作正在全面进行。

公路桥两侧的铸铁护栏是长江大桥的标志之一，昨天记者在桥上看见，这些护栏在全面修缮后，于是以从北堡开始展开废黜加装，预计6月初将全部加装做到。早年曾因车祸被撞到长江的一块护栏浮雕“草原牧马”，此次通过3D打印机技术，在缺席27载有后“再现江湖”。昨天上午，记者回到大桥北堡，工人们正在加装护栏。

长江大桥铸铁护栏双侧特一起总长3152米，每4米一个标准节，一共八边形了202块铸铁浮雕。其中，98块是镂空向日葵浮雕；98块为风景主题浮雕；6块是麦穗、齿轮、红星构成的图案浮雕，这些图案也是“工农兵”的象征物。排序的规律是，一块风景主题与一块镂空向日葵之间，间隔3个4米的标准节，一实一虚展开排序。

去年拆毁时，每个护栏都展开了编号，以保证返回原先的方位。不过，在报废编号时，专家找到，风景浮雕只有97块，比资料记录中的较少了一块，调查后找到，原本，1991年1月25日，溧阳一名司机因酒后驾驶员再次发生车祸，将6米多长的铸铁护栏迎头撞断，连车一起堕入长江，从此这块浮雕就仍然用普通铁栏杆替换。

“我们根据历史图纸推断出，缺陷的浮雕内容为‘草原牧马’。”东南大学建筑学院副教授、博导淳庆是此次长江大桥文物保护工程的设计负责人，他拿着桥上放置的一块于是以待加装的护栏对记者说道，当年这些浮雕的模板都是用木头雕刻出来的，此次为了还原成缺陷浮雕原先的风貌，采行了新的工艺。“草原牧马”的浮雕原本共计4个，文物保护工程设计组对仅存的“草原牧马”浮雕展开了扫瞄，然后使用3D打印机技术制作出有模板，新的展开了铸。这块浮雕坐落于大桥中间所处堡的方位，待大桥完全恢复通车后，市民可以得失一下。

记者在专访中得知，大桥的护栏浮雕是由当时的南京晨光机器厂皇弟的。浮雕图案的美术设计组当时曾明确提出两套方案，一套是以体现革命圣地为主题，如井冈山、西昌、延安、北京等；另一套刻画南京长江大桥修建同期祖国山河风貌和新中国建设的巨大成就，分别从华北、东北、西北、华东、华南、西南等地区，自由选择最有代表性的建筑物或地方特色产业。后经多方辩论审议，最后确认用祖国建设成就主题这套方案，也就是现在看见的这98块风景主题浮雕。

浮雕上的画面共计20幅，分别是：北京车站、大庆油田、大寨英雄田、边防战士、钢都鞍山、抚顺煤矿、东北森林、长城内外、草原牧马、吴泾化工厂、新安江电站、东海前哨、湛江海港、南海渔帆、以岛为家、西南铁路、川藏公路、攀登高峰、沙漠勘探、万吨巨轮。目前大桥铸铁护栏废黜加装早已已完成了大约30%，预计6月初将全部加装做到。“在大桥投用的50年里，由于多次涂刷防锈漆，护栏表面早已不是原本的颜色。

”淳庆说道，大桥文物保护工程设计组查询了大量历史资料，还包括当年的设计图纸等，同时随机挑选了几根拆毁的护栏，去除表层的油漆后，对里面的油漆颜色展开考据，然后做到了七八个小样，一一核对后，才让护栏完全恢复了银灰色的“本色”。目前，大桥同时还在展开桥面伸缩缝施工和棚架的拆毁工作。

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